Kia a opté pour un design distinctif et moderne pour l'EV2. Avec des phares verticaux tranchants et des feux arrière intégrés aux ailes, le véhicule dégage une allure robuste grâce aux pare-chocs et passages de roues en plastique noir. Son style évoque celui du Volvo EX30, tout en affichant sa propre identité visuelle avec des roues géométriques saisissantes.
Les dimensions de l'EV2 le placent juste en dessous du Volvo EX30, tout en offrant un intérieur remarquablement spacieux. Les sièges avant et arrière coulissants, dotés de coussins fins, optimisent l'espace.
Le concept-car propose une configuration ingénieuse : des bacs de rangement cachés, des sièges avant reculant jusqu'aux sièges arrière, offrant une atmosphère lounge idéale pour des pauses de recharge. Le tableau de bord, bien pensé, magnifie l'espace par sa simplicité et l'intégration astucieuse des commandes.
Bien que l'EV2 soit annoncé à un prix compétitif de 30 000 €, son arrivée sur le marché américain reste incertaine, confrontée aux réalités du marché et des crédits d'impôt restreints aux États-Unis. Kia pourrait toutefois se démarquer si le coût total de possession convainc les consommateurs. L'EV2 risque d'être coincé entre les modèles EV3 et EV4, plus adaptés aux attentes du marché américain.
Pour le moment, la commercialisation de l'EV2 se limitera à l'Europe.
Résumé : Le Kia EV2, urbain et stylé, arrive en Europe avec des espaces intérieurs optimisés et un excellent rapport qualité/prix. Cependant, son avenir aux États-Unis semble compromis par des contraintes économiques et fiscales.
