Deux géants de l'automobile japonaise, Honda et Nissan, cherchent à rattraper leur retard dans le développement de véhicules électriques face aux constructeurs traditionnels. Dernièrement, Hon Hai Precision Industry, mieux connu sous le nom de Foxconn, pourrait acquérir la participation restante de Renault dans Nissan, selon l'agence de presse centrale de Taïwan.
Si Honda conclut l'accord, l'entreprise pourrait accéder à une plateforme Nissan robuste, potentiellement utile pour de futurs SUV ou pick-ups. Selon Sam Fiorani d'AutoForecast Solutions, "Nissan a besoin d'aide pour se remettre sur pied". La société perd des parts de marché en Chine et aux États-Unis et a rencontré des difficultés avec des véhicules comme l'Ariya.
Renault et Nissan, alliés depuis 1999, ont vu leur coopération évoluer avec l'ajout de Mitsubishi en 2016. Depuis le licenciement de Carlos Ghosn, Renault réduit sa participation dans Nissan. "Nissan a bien plus besoin de Honda qu'Honda de Nissan," souligne Fiorani.
Honda et Nissan seraient sur le point de signer un mémorandum pour créer une holding visant à mieux concurrencer Tesla et les constructeurs chinois, selon des sources du journal financier japonais The Nikkei.
Tout en cherchant à se désengager de Nissan, Renault s'intéresse à de nouveaux partenariats avec Geely et Saudi Aramco. Si Foxconn concrétise son achat, elle pourrait déplacer une partie de la production de Nissan dans l'ancienne usine de General Motors à Lordstown, Ohio.
La vente possible de la participation de Renault dans Nissan suscite l'intérêt de gros acteurs. Tandis que Honda pourrait renforcer ses capacités dans les SUV et pick-ups, Foxconn pourrait diversifier ses activités industrielles. Ce repositionnement illustre les dynamiques changeantes des alliances dans l'industrie automobile.
 | Je crains que ce ne soit que le début d'une spirale descendante pour Nissan. L'implication de Foxconn pourrait ne rien changer à la trajectoire. |
 | Je suis sceptique quant à la capacité de Honda à redresser la situation de Nissan. Les partenariats ne sont pas toujours couronnés de succès. |
 | Cet accord pourrait s'avérer risqué pour Honda et Nissan. Ils doivent aligner leurs stratégies pour être réellement compétitifs sur le marché des véhicules électriques. |
