Outre le moteur, une nouvelle base opérationnelle stratégique sera établie au Castellet, près du partenaire Oreca, pour favoriser le développement et la collaboration.
> “L’équipe se construit avec des éléments forts : un châssis robuste d’Oreca, une localisation parfaite au Castellet, une équipe internationale et expérimentée, et la meilleure influence de la culture coréenne pour nous propulser à vitesse grand V”, déclare Abiteboul.
Des leaders chevronnés composent l'équipe dirigeante : Anouck Abadie (manager), Justin Taylor (ingénieur en chef), et Gabriele Tarquini (directeur sportif), avec des objectifs ambitieux pour le WEC en 2026 et l’IMSA en 2027.
Genesis intensifie sa présence en Europe avec l’ouverture de nouveaux marchés en France, Espagne, Italie, et Pays-Bas d’ici 2027, portant à sept le nombre de marchés européens.
> “Notre entrée sur ces marchés clés est cruciale pour Genesis, marquant notre engagement à long terme en Europe, depuis notre lancement en 2021. Notre gamme électrique attire une forte demande en Europe. Avec ces nouveaux débouchés, nous espérons séduire de nouveaux clients avec notre marque axée sur le design et la performance”, indique Xavier Martinet, directeur général de Genesis Motor Europe.
Si tous les modèles ne sont pas encore dévoilés, les GV60, GV70 et G80 100 % électriques seront proposés dès 2026 dans ces pays.
Genesis Magma Racing s’apprête à bouleverser Le Mans avec son Hypercar GMR-001, tandis que Genesis se prépare à conquérir de nouveaux marchés européens avec son offre électrique distincte et une stratégie de croissance mesurée. De nouvelles aventures attendent GMR et Genesis, mêlant innovation automobile et ambition mondiale.
