- Puissance : 460 ch
- 0-100 km/h : officiellement 2,9 s (3,0 s réels)
- Quart de mile : 11,3 s
- Puissance : 510 ch via un moteur 3.0L six cylindres biturbo
- 0-100 km/h : annoncés 3,5 s (3,4 s réels)
- Quart de mile : 11,2 s
En accélération initiale, la Tesla l’emporte grâce à ses moteurs électriques réactifs. Cependant, à des vitesses plus élevées, la BMW tire son épingle du jeu avec une meilleure endurance.
- Connue pour son agilité et sa précision
- Bruit moteur séduisant
- Conduite engageante
- Agile avec un surpoids minime de 60 kg
- Réglages adaptatifs pour le plaisir de conduite
Bien que la Tesla soit plaisante, la BMW offre une expérience légèrement plus engageante, amplifiée par le rugissement de son moteur.
- Capacité de coffre : 594 litres + 88 litres supplémentaires sous le capot
- Espace intérieur aéré et lumineux
- Grand écran central intuitif
- Cabine de meilleure qualité avec matériaux de luxe
- Commandes physiques pour plus de simplicité
- Options comme les sièges baquets en carbone
Pour ceux cherchant l'espace et la praticité, la Tesla est imbattable. Néanmoins, en termes de luxe intérieur, la BMW a l’avantage.
Ces deux voitures apportent des qualités distinctes. La Tesla est plus rapide et pratique, parfaite si vous passez à l’électrique avec une infrastructure de recharge appropriée. Pour une expérience de conduite ludique et motorisée, la BMW reste convaincante.
Pour le même budget, envisagez d'autres véhicules d’occasion performants, comme l’Audi RS4 Avant ou la Mercedes-AMG C63 S. Si l'électrique vous attire, regardez du côté de la Porsche Taycan ou de la BMW i5 M Sport.
La Tesla Model 3 Performance offre une accélération fulgurante et un espace remarquable, idéale pour ceux prêts à embrasser l’électrique. Pour les passionnés de conduite à l’ancienne, la BMW M3 d’occasion demeure une option envoûtante.
