- Puissance : Jusqu'à 338 ch pour la version à traction intégrale.
- Accélération : De 0 à 100 km/h en environ 5,2 secondes.
- Deux options de batterie :
- 57,7 kWh
- 77 kWh
- Autonomie : Jusqu'à 600 km (373 miles).
- Charge rapide DC : 150 kW.
Le C-HR+ ne passe pas inaperçu. Avec son apparence redessinée, il est :
- Plus long et plus large que le modèle standard.
- Doté de nouveaux phares, d'une grille plus fine et de nouvelles aérations.
- Équipé d'un feu arrière en bande continue.
- Fait notable : un spoiler « ducktail » élégant sur le hayon.
À l'intérieur, le C-HR+ propose :
- Un écran multimédia de 14 pouces.
- Des systèmes de sécurité avancés.
- Un éclairage d’ambiance et un toit panoramique.
- Un espace de chargement de 416 litres.
Bien que le prix n'ait pas encore été confirmé, attendez-vous à un tarif légèrement supérieur à celui de l'entrée de gamme du C-HR, qui débute à 31 300 £.
Le Toyota C-HR+ EV se positionne comme le SUV électrique non-GR le plus puissant de la marque, alliant des performances élevées, un design modernisé et un intérieur soigné. Préparez-vous pour une expérience de conduite électrique inédite dès 2025.