Préparez-vous à être époustouflé par le
Vision Driving Experience, un prototype électrique audacieux conçu pour repousser les limites des dynamiques des véhicules électriques (VE) vers des dimensions encore inexplorées.
Un Monstre de Performance
Des Torques Inégalés
Vous ne rêvez pas :
13 269 lb-pi de couple. Pour mettre cela en perspective, c'est plus de cinq fois le couple d'une Koenigsegg Gemera, championne dans cette catégorie.
Pas pour la Production
Ce prototype ne sera jamais mis en production, mais il influencera la prochaine génération des véhicules
Neue Klasse de BMW, dont le premier modèle sera dévoilé cette année.
Une Innovation Brute
BMW reste discret sur les spécificités techniques, tout en nous révélant que le VDX repose sur un châssis en carbone. Les différents modes, dont Drift et Confort, permettent de simuler diverses conditions de conduite. Le mode Track utilise des impellers pour générer une force d'appui impressionnante.
Efficacité et Récupération d'Énergie
BMW a l'intention de maximiser la récupération d'énergie : les voitures de la nouvelle classe devraient récupérer jusqu'à 60 % de force régénérative en propulsion arrière. Les freins traditionnels resteront présents, mais avec une gestion intelligente pour prévenir la corrosion et optimiser l'efficacité.
Une Amélioration Modeste
La récupération pourrait offrir environ
neuf miles supplémentaires d'autonomie, tout en réduisant le bruit de freinage.
Le Cœur de Joie
Cette nouvelle technologie, le Heart of Joy, gère l'ensemble des performances de conduite et sera intégrée dans chaque véhicule de la Neue Klasse. Il opère à 1 kHz, ce qui représente une révolution par rapport aux anciens modèles.
Une Conduite Plus Agréable
BMW prétend que ses futurs VE seront plus légers et dynamiques, offrant une conduite précise et immersive. L’innovation promise vise à apaiser la transition entre les véhicules thermiques et électriques, sans perdre le plaisir de conduite.
Résumé
Le Vision Driving Experience de BMW est un prototype électrique révolutionnaire qui teste des performances extrêmes pour inspirer les futures voitures de la marque. Bien qu'il ne soit pas destiné à la production, son développement pourrait transformer la manière dont nous percevons la conduite électrique, en alliant puissance, efficacité et plaisir de conduite.
