Manthey Performance annonce la disponibilité aux États-Unis de son kit d'amélioration pour la déjà impressionnante Porsche 911 GT3 RS. Pour 116 160 $, améliorez vos performances sur circuit et distanciez les propriétaires de GT3 RS standard.
Bien sûr, plutôt que de transformer votre 911, vous pourriez envisager l'achat d'un tout nouveau Cayman GTS 4.0 litres pour 99 700 $ ou d'une base 911 Carrera presque neuve à 120 100 $. Mais soyons honnêtes, ce ne sont pas des considérations auxquelles réfléchissent les véritables passionnés de la GT3 RS.
Le kit Manthey comprend des modifications aérodynamiques significatives, telles qu'une lèvre avant en fibre de carbone, des volets Gurney révisés, et des dérives pour augmenter l'appui sur l'essieu avant. À l'arrière, une fenêtre remplacée par un panneau en fibre de carbone 25 % plus léger, une nageoire de toit, et un immense diffuseur arrière.
L'apogée est une énorme aile arrière DRS à double étage qui accroît l'appui de 20 % sans augmenter la traînée. À 177 mph, cette GT3 RS modifiée génère près d'une tonne d'appui, permettant ainsi de meilleures performances en virage.
La suspension est ajustée avec de nouveaux ressorts et amortisseurs, complétée par des lignes de frein en acier inoxydable tressé pour un meilleur retour d'information. Préparez votre pied gauche et votre portefeuille !
Pour 113 140 $, vous pouvez modifier votre ancienne GT2 RS (modèle 991) avec un kit qui se concentre également sur l’aérodynamique et comprend des amortisseurs réglables et des roues en magnésium.
Les kits Manthey sont de sérieuses modifications pour véhicules de performance exceptionnels qui ne s’embarrassent pas de comparaisons frivoles avec d’autres modèles comme le Cayman GTS ou la 911 Carrera de base.
Résumé : Manthey Performance propose un kit de transformation pour la Porsche 911 GT3 RS aux États-Unis, offrant des améliorations aérodynamiques et mécaniques significatives, permettant d'atteindre un niveau de performance inégalé sur circuit.
