- Ensimmäinen esitys: Rajoittaa Kalifornian oikeutta määrätä omat pakokaasupäästörajoituksensa, mikä käytännössä hyökkää sen EPA-poikkeusta vastaan.
- Toinen ja kolmas esitys: Estävät Kaliforniaa asettamasta omia typen oksidipäästörajoituksia hyöty- ja raskaille ajoneuvoille.
Vuodesta 1967 lähtien Kalifornia on pystynyt hallitsemaan omia saaste-standardejaan EPA-poikkeusten ansiosta. Kalifornian ilmaregulaatioviranomaisen (CARB) normit ovat toimineet monille osavaltioille esimerkkinä, ja 16 osavaltiota sekä Washington D.C. ovat seuranneet näitä sääntöjä. Koska 11 prosenttia uusista autoista myydään Kaliforniassa, ajoneuvovalmistajat ovat rakentaneet päästönsä CARB-standardin mukaisesti.
Kalifornia suunnittelee oikeustoimia, jos presidentti Trump allekirjoittaa lakiesitykset. Tämä ei olisi ensimmäinen kerta, kun Kalifornian päästösäädöksiä haastetaan oikeudessa. Vahvat lakiperusteet ja historia ovat Kalifornian puolella, mutta Trumpin aiemmat toimet eivät lupaa helppoa tietä.
Kongressi pyrkii rajoittamaan Kalifornian oikeutta asettaa omat saastestandardinsa, mutta osavaltio valmistautuu oikeusriitaan. Kalifornian vahva lainsäädännöllinen perusta voi kuitenkin osoittautua ratkaisevaksi tässä jatkuvassa taistelussa ympäristömääräyksistä.