- Teho: 1 527 hevosvoimaa
- Nürburgringin ennätys: Prototyyppi rikkoi sähköautojen ja neljäovisten autojen kierrosennätyksiä
- Kierroksia radalla: Suunniteltu kestämään kahta täysillä ajettaessa
Xiaomi on päättänyt tehdä SU7 Ultrasta suorituskyvyltään verrokkina Porschelle, ja se ohitti Taycan Turbo GT:n yli 20 sekunnilla radalla.
- Aktiivinen takadiffuusori: Eri asetukset tiellä ja radalla
- Maksimi alasveto: 285 kg
- Akku: 93,7 kWh, ‘luotisuojattu’ alareuna
Auto tarjoaa jopa 391 mailin (CLTC) toimintasäteen ja lataa 10-80 % vain 11 minuutissa.
- Kosketusnäyttö ja mekaaniset painikkeet: Käyttäjäystävällinen käyttöliittymä
- Mukautettavat istuimet: Ilmastointi, hierontatoiminto ja grafeenin avulla toimiva lämmitys
- Sisävärivaihtoehdot: Kolme kaksiväristä yhdistelmää
Xiaomi saattaa laatia aggressiivisen hinnoittelun omassa markkinassaan, alkaen vain 58 000 punnasta (529 000 RMB), mikä on huomattavasti edullisempaa kuin vastaava Tesla.
Xiaomi SU7 Ultra yhdistää huipputehot, innovatiivisen teknologian ja ylellisen muotoilun. Tämä auto ei vain erottu ulkonäöllään, vaan tarjoaa myös uskomattoman suorituskyvyn ja mukautettavuutta. Vaikka sen saapuminen Eurooppaan on vielä epäselvää, voidaan odottaa sen herättävän suurta kiinnostusta, kun se alkaa kilpailla Saksassa.