Ennätystä varten autoon asennettiin suorituskykypaketti, joka sisälsi parannuksia alustaan ja erityisesti kehitetyillä Bridgestone Potenza -semi-slick-renkailla. Kevyet, taotut 19-tuuman vanteet vähentävät jousittamatonta massaa ja parantavat auton kulmakäytöstä. Testikuski Benny Leuchterin mukaan tämä paketti oli avainasemassa ennätysajan saavuttamisessa.
Edition 50 erottuu uusilla lisäosilla etupuskurissa, ohuella koristejatkeella alahelman päällä ja terävällä evällä etuosassa. Kori on saanut voimakkaamman ilmeen mustalla viimeistelyllään, ja etulyhtyjen välinen punainen valo on vaihdettu valkoiseksi. Takakuvausta ei ole vielä tarjolla, mutta takana näyttäisi olevan uudistettu siipi.
Teknisistä tiedoista ei ole vielä paljastettu paljon, mutta odotettavissa on vähäinen tehonlisäys 2.0-litraiseen turbomoottoriin. Clubsport-versiossa teho nousee 296 hevosvoimaan, ja 0-100 km/h kiihtyvyys paranee 5.6 sekuntiin. Odotamme lisää mekaanisia muutoksia, kuten jäykempiä jousia, kevyempiä jarruja ja Akrapovic-pakoputkea.
Volkswagen Golf GTI Edition 50 on juhla-auto, joka yhdistää historiallisen maineensa moderniin huippunopeuteen. Se tarjoaa vaikuttavan suorituskyvyn ja ulkonäön, joka kääntää varmasti katseita. Lisää tietoa on odotettavissa Nürburgringin 24 tunnin kestävyysajossa ensi viikolla. Seuraa tiiviisti, mitä tämä tehokas GTI tarjoaa!
