Porsche muokkaa mallistoaan kattamaan perinteiset polttomoottorimallit, hybridit ja täyssähköautot. Kaksipaikkaisissa malleissa tämä tarkoittaa siirtymistä 718-alustan bensakoneista täysin sähköiseksi.
Porsche on kehittänyt uuden urheiluautojen alustan, joka pyrkii minimoimaan painon. Ulkopuolen osat ovat täysin uusia, ja sähköinen Cayman muistuttaa nyt enemmän 911-mallia. Ajovalot ovat saaneet inspiraatiota Taycan-sedanista, ja perässä ovat ohuet, erilliset takavalot sekä Boxsterista tuttu pystysuora kolmas jarruvalo.
Vaikka yksityiskohtia suorituskyvystä ei ole paljastettu, Taycanin suorituskykyluvut antavat viitteitä odotettavasta tehosta. Tämä voi rauhoittaa huolia suorituskyvyn puutteesta. Taycanin huippumalli, Turbo GT, kiihtyy 0-100 km/h vain 1,9 sekunnissa.
Toimintamatkasta odotetaan yli 320 kilometriä, ja auton arvellaan hyödyntävän 800 voltin arkkitehtuuria, joka mahdollistaa jopa 10–80 prosentin latauksen vain 18 minuutissa.
Vaikka tarkkaa saapumisaikataulua ei ole annettu, odotamme sähköisen 718:n markkinoille saapuvan ensi vuonna, vuoden 2027 mallina.
Yhteenveto: Sähköinen Porsche 718 Cayman tekee tuloaan, ja ensimmäiset vakoilukuvat antavat lupauksen odotettavissa olevasta suorituskyvystä ja designista. Uuden alustan ja Taycanin inspiroiman teknologian myötä urheilullisuus, suorituskyky ja moderni muotoilu yhdistyvät. Porsche on valmiina sähköiseen tulevaisuuteen.
