Deutsche Bankin raportti vihjaa, että "Model Q" voisi olla muunnelma nykyisestä Model 3:sta, mutta varustettu pienemmällä akulla. Tämä voisi olla avain kustannusten alentamiseen. Raportti arvioi myös, että automalli voisi hyödyntää 7 500 dollarin verohyvitystä, joka on osa Inflation Reduction Act -lakia.
Axelrodin mukaan uusi malli voi kasvattaa Teslan myyntiä jopa 30 %, vaikka se saattaa laskea katteita investointien vuoksi uuteen mallistoon. Lisäksi on ilmoitettu, että Kiinan markkinoille suunnitellaan pidemmän akselivälin kolmirivistä Model Y:tä.
Teslan Model 3 tunnetaan jo nyt minimalistisesta suunnittelustaan, mutta hinnan alentaminen 7 000 dollarilla voi olla haasteellista. Yksi vaihtoehto voisi olla pienempien akkujen käyttö tai edullisempien materiaalien hyödyntäminen auton sisällä. Spekulaatioita herättää myös mahdollisuus, että uusi automalli voisi tulla markkinoille ilman perinteisiä ajolaitteistoja, kuten ohjauspyörää ja polkimia, vaikka nykyiset säädökset eivät vielä salli tällaisten autojen käyttöä julkisilla teillä.
Uudelta sähköautolta odotetaan paljon, ja sen uskotaan mullistavan Teslan mallistoa houkuttelemalla uusia asiakkaita edullisemman hinnan avulla. Vaikka aikataulu saattaa vaikuttaa optimistiselta, Tesla on jälleen valmis puskemaan rajoja autoalalla.
