- Teknologian puutteet: Tesla luottaa pääasiassa kameroihin, kun taas monet kilpailijat hyödyntävät monipuolisempia antureita, kuten lidar- ja radar-järjestelmiä.
- Huono näkyvyys: Kamerat kärsivät samoista ongelmista kuin ihmisen silmät ja ovat alttiita ympäristöolosuhteille, kuten sumulle ja sateelle.
Roberin video havainnollistaa Tesla Model Y:n toimintaa karikatyyrisesti maalatulle seinälle. Tesla menee läpi seinän ilman hidastamista, mikä paljastaa sen haavoittuvuuden optisia illuusioita kohtaan. Ennen törmäystä Autopilot kuitenkin sammuttaa itsensä.
NHTSA:n raportti tuo esiin huolestuttavia tietoja:
- Autopilot sulkee ohjauksen alle sekunnin ennen ensimmäistä osumaa 16 tapauksessa.
- Tämä herättää kysymyksiä siitä, onko Tesla ohjelmoinut järjestelmänsä niin, että kuljettaja vaikuttaa olevan hallinnassa törmäyksen aikana.
Vaikka Tesla syyttää usein kuljettajien virheitä, on totta, että Autopilot päätti luovuttaa ohjauksen juuri ennen osumaa. Tällä hetkellä ei ole todisteita siitä, että tämä tapa olisi ollut tahallinen.
Tesla Autopilotin ongelmat ovat nousseet esiin NHTSA:n tutkimuksen myötä. Vaikka järjestelmän deaktivoituminen ennen törmäystä herättää epäilyksiä, kysymys jää edelleen avoimeksi. Onko tämä ohjelmointivirhe vai pelkkä turvatoimi? Toivottavasti NHTSA valaisee asiaa tulevissa raporteissaan.
