Sekä GT350 että GT350R hyödyntävät Mustangeista tuttua 5.0-litraista Whipple-ahdettua 'Coyote' V8-moottoria. GT350R:n konepellin alla piilevät vaikuttavat 840 hevosvoimaa, mikä on 88 prosenttia enemmän kuin edeltäjänsä 447 hevosvoimaa. Tämä tarkoittaa, että GT350R:llä on yli 300 hv enemmän kuin edeltäjällään. Kiihdytysaikaa 0-100 km/h ei ole julkistettu, mutta perusmalli suoriutuu siitä 4,4 sekunnissa.
GT350R:n ominaispiirteisiin kuuluvat säädettävät kilpajousitukset, uudet iskunvaimentimet ja jäykempi runkorakenne. Alconin kilpajarrut varmistavat tehokkaan hallinnan, ja hiilikuituosia kuten konepelti, helmat sekä takaspoileri lisäävät auton urheilullisuutta.
Sisätiloissa on tehty kevyt kasvojenkohotus, joka sisältää lisää hiilikuitua ja nelipisteisen turvakaaren. 12,4-tuumainen digitaalinen mittaristo ja 13,2-tuumainen kosketusnäyttö ovat vakiovarusteita.
Jos 350R vaikuttaa liian hurjalta, tarjolla on hieman maltillisempi GT350, jossa on silti huimat 820 hv. Autossa on madaltavat jouset, Borlan äänenvaimennusjärjestelmä ja 20-tuumaiset taotut vanteet retrotyylisin raidoin.
GT350-mallin hinta alkaa 109 995 dollarista, mutta GT350R:n hintaa ei ole vielä vahvistettu.
Yhteenveto: Shelby esittelee uuden GT350R:n, joka tarjoaa 840 hevosvoimaa ja kilpailukykyisiä ominaisuuksia. GT350 puolestaan tarjoaa hieman kesympää tehoa. Nämä autot ovat osoitus siitä, ettei Shelby ole menettänyt kykyään luoda ikonisia ja voimakkaita ajokkeja.
