Rivian aikoo laajentaa tarjontaansa uusilla seikkailuhenkisillä ja maastoon soveltuvilla sähköautoilla. R3 ja R2 asettuvat R1T:n ja R1S:n alapuolelle hintaluokassa. Erityisesti R3 ja sen urheilullinen versio R3X herättävät mielenkiintoa, tarjoten nostalgista muotoilua kohtuuhintaan.
Vaikka R1S ja R1T ovat olleet menestyksekkäitä, niiden yli 70 000 dollarin hintalappu voi olla monille esteenä. Edullisemmat mallit, kuten R3, ovat keskeisiä Rivianin kasvulle ja uusien asiakassegmenttien houkuttelemiseksi.
R3 ja R2 rakentuvat uudelle pienille ja keskikokoisille ajoneuvoille suunnitellulle alustalle, joka tukee kahta erikokoista akkupakettia. Suuremman akun omaavan R2-mallin pitäisi tarjota yli 300 mailin toimintamatka.
Molemmissa malleissa tulee olemaan sekä takavetoinen yksimoottorinen että nelivetoinen kaksimoottorinen vaihtoehto. Kuitenkin R3X on urheilullisin, hyödyntäen kolmimoottorisen voimalinjan tarjoamaa huippusuorituskykyä.
R3 haastaa sähköiset crossoverit, kuten Kia EV6:n ja Volvo EX30:n. R3X puolestaan kilpailee urheilullisempia malleja, kuten Kia EV6 GT:tä vastaan, mutta keskittyy enemmän maastoajoon.
Ennen R3:n ja R3X:n saapumista markkinoille on vielä paljon työtä tehtävänä. Rivianin on varmistettava näiden mallien kilpailukykyisyys. Lisäksi R1S:n ja R1T:n myynnin on pysyttävä vahvana ennen R2:n ja R3:n julkaisua.
R3 ja R3X odotetaan saapuvan vuonna 2027. R3:sta odotetaan tulevan Rivianin edullisin malli, jonka lähtöhinta on noin 37 000 dollaria, kun taas R3X maksanee noin 10 000 dollaria enemmän.
Yhteenveto: Rivian R3X on erityisesti seikkailunhaluisille suunnattu sähköauto, joka tarjoaa markkinoille edullisemman hinnan ja urheilullista suorituskykyä. Rivianin uusi tuotesarja tähtää laajempaan asiakaskuntaan ja valmistautuu haastamaan kilpailijat monipuolisella tarjonnallaan.
