Ram Trucks ei ainoastaan muuttanut lanseerausaikatauluja; Mopar Insidersin raportin mukaan pitkän kantaman akkupaketti ei ole mukana Ram 1500 REV:n lanseerauksessa. Yritys panostaa nyt Ram Ramcharger -malliin, joka vie etusijan jälleenmyyjillä.
Tietojen mukaan Stellantiksen kirjeessä tietylle toimittajalle tai toimittajaverkostolle ilmoitettiin pitkän kantaman Ram 1500 REV:n peruuttamisesta ja siihen liittyvän kehittämistyön lopettamisesta.
Tämä päätös ei ole yllättävä Ram-merkin ja emoyhtiön johdon muutosten valossa. Äskettäin entinen Dodge- ja Ram-pomo Tim Kuniskis palasi merkin toimitusjohtajaksi Stellantiksen toimitusjohtajan erottua.
Vaikka pitkän kantaman Ram 1500 REV:n kehittäminen lopetettiin, sähköinen alusta on suunniteltu kestämään kyseisen akun. On siis mahdollista, että pitkän kantaman malli nähdään tulevaisuudessa markkinoilla, vaikkei se tapahdu vielä ensi vuonna.
Ram 1500 REV:n perusversiossa, ja nyt ainoassa mallissa, on 168 kWh:n akku, joka antaa autolle 350 mailin kantaman – enemmän kuin Ford F-150 Lightningissa laajennetun kantaman akulla. Jos tarvitset 500 mailin kantamaa sähköpickupilta, joudut kuitenkin odottamaan pidempään.
Yhteenveto: Ram 1500 REV:n pitkän kantaman akku on syrjäytetty strategisten prioriteettien muuttuessa. Vaikka nykyinen 168 kWh:n akku tarjoaa merkittävän kantaman, tulevaisuuden mallit saattavat vielä laajentaa tätä. Ram siirtää fokuksensa Ramcharger-hybridiin, mutta pitkän kantaman versio saattaa yhä ilmestyä markkinoille myöhemmin.