Mazda haluaa säilyttää sähköisen MX-5:n ajettavuuden yhtä nautinnollisena kuin polttomoottorilla varustetuissa malleissa. Tavoitteena on minimoida auton muutossuuntaisinertia, mikä tarkoittaa, että akkujen sijoittelu on ajettavuuden kannalta ratkaisevan tärkeää.
Mazda suunnittelee joustavaa akkuteknologiaa, jossa akkupaketit voidaan sijoittaa eri puolille autoa tarpeen mukaan. Lisäksi matkustajamukavuus on otettu huomioon. Patentissa kuvattu liukumekanismi mahdollistaa akkupaketin siirtelyn niin, että matkustusmukavuus säilyy optimaalisena.
Patentissa kerrotaan, että auto voi olla etu- tai takavetoinen, ja akkutyyppi saattaa riippua niiden sijainnista. Mazda on perinteisesti kiinnittänyt huomiota MX-5:n keveyteen, mutta nyt sähköisen vaihtoehdon suunnittelu on ottanut merkittävän askeleen eteenpäin.
Mazda jatkaa yhteistyötä Subarun ja Toyotan kanssa polttomoottorien kehittämisessä, mutta sähköiset ratkaisut alkavat nousta kehityksen keskiöön. Mitä ajatuksia tämä herättää sinussa?
Mazda kehittää uuden sukupolven MX-5:ta, joka saattaa olla täysin sähköistetty. Yhtiö pyrkii innovatiivisiin ratkaisuihin ajamisen dynamiikan säilyttämiseksi, painottaen erityisesti akkujen sijoittelua autossa. Tämä kehitysaskel voi muuttaa rakastetun roadsterin tulevaisuuden.
