Senzubeansoupin mukaan Honda S2000 on ehdoton ykkönen. Vaikka autot ovat nykypäivänä tehokkaampia, turvallisempia ja luotettavampia, muuttuvat ne myös yhä monimutkaisemmiksi. Honda S2000:n kaltainen tiivistunnelmainen roadster takaa aidon ajokokemuksen, jota kaivataan.
MJCgt500 ehdottaa Ford Fiestaa, jossa olisi Koenigseggin "TFG"-moottori. Tällaisella yhdistelmällä Fiesta voisi saada aivan uuden vetovoiman.
Normalish unelmoi TVR Tuscanin paluusta, ehkäpä jopa keskikokoisena SUV-mallina. Nykymaailmassa tarvittaisiin kuitenkin tehokas akku, kuten Lotus Eletre -mallissa, jotta auto voisi pärjätä.
Bkwanab haaveilee sähköisestä Espritistä tai Europasta. Hän työstääkin parhaillaan projektia muuttaakseen S2:n sähköiseksi, tavoitteena 150 mailin toimintasäde ja alkuperäinen painojakauma.
Andrew Robinson toivoo kevyttä sähköistä Smart Roadsteria. Alkuperäinen malli oli edullinen ja hauska, mutta vaihdelaatikko pilasi kokemuksen.
Kimbo haluaa nähdä modernin version E46 M3:sta, mutta ilman turboa. Autossa olisi nykyaikaiset mittarit ja parannellut turvajärjestelmät ilman ylimääräistä painoa.
Antoine Dufresne Fortin kiteyttää toiveensa yhdellä sanalla: "DODGE VIPER."
Yhteenveto: Lukijoiden toiveet vaihtelevat nostalgisten moottoriajoneuvojen paluusta, kuten Honda S2000 ja Dodge Viper, moderneihin sähköisiin tulkintoihin kuten sähköinen Europa. Yhteistä näille on kaipuu autenttiseen ajokokemukseen ja ikoniseen muotoiluun.
 | Ymmärrän, että näitä klassisia malleja rakastetaan, mutta nykyään autoiluala on erilainen. Uusi estetiikka ja tehokkuus myyvät nykyään. |
 | Minusta tuntuu, että nämä pyynnöt ovat pelkkää toiveajattelua. Valmistajat keskittyvät tulevaisuuteen, eivät vanhojen mallien elvyttämiseen. |
 | Haluaisin ehdottomasti nähdä näiden ikonisten autojen paluun! Niissä on niin paljon luonnetta ja ajamisen iloa, ja nykypäivän tekniikalla ne voisivat olla vielä parempia! |
