Honda Suuntaa Kohti Tähdistöjä: Uusi Haaste Teslalle ja SpaceX:lle

Honda on astunut ennennäkemättömälle alueelle testaten uudelleenkäytettävää rakettiaan. Tämä 20,67 jalkaa korkea ja 33,47 tuumaa halkaisijaltaan oleva raketti nousi korkeuksiin, ja Honda R&D:n laukaisemana se saavutti 890,42 jalan korkeuden. Raketti vietti ilmassa 56,6 sekuntia ja laskeutui vain 14,57 tuuman päähän suunnitellusta laskeutumispisteestä.

Vaikka kyseessä ei ollut kiertoratalento, testi osoitti Hondan raketin kyvyn hallittuun lentoon ja tarkkaan laskeutumiseen. Nämä ovat avaintekijöitä uudelleenkäytettävässä rakettiteknologiassa, mikä on ollut haaste jopa SpaceX:n kaltaiselle kokeneelle toimijalle. SpaceX, jonka omistaa Elon Musk, on tunnettu rakettien uudelleenkäytöstä sekä maalla että merellä, mikä vähentää laukaisukustannuksia merkittävästi.

Honda Avaruuteen: Miksi Nyt?

Honda on aloittanut avaruusteollisuuden valloituksen, laajentaen toimintaansa lentokoneista ja autoista avaruusteknologiaan. Honda ilmoitti rakettiprojektistaan vuonna 2021, ja suunnitelmissa on tutkia uusiutuvia energiajärjestelmiä, avaruusrobotteja ja uudelleenkäytettäviä raketteja. Vuoteen 2029 mennessä Honda aikoo tehdä suborbitaalilennon, mikä tarkoittaa avaruuteen pääsyä ilman kiertoa maapallon ympäri.

Vaikka raketin laukaisu on jännittävä käännekohta, Hondan ponnistelut liittyvät laajempaan teknologiseen kehitykseen, kuten humanoidirobotit, joita myös Tesla ja SpaceX kehittävät omilla tavoillaan. Hondan Asimo-robotti on ollut olemassa jo vuosikymmeniä, kun taas rakettiprojekti on uutta — Tesla ja SpaceX ovat puolestaan tehneet toisinpäin.

Ainakaan toistaiseksi ei ole tietoa, tuleeko raketista Acura-merkkinen versio tai saako se Type R -merkit. Mutta kuten Honda, yritämme vain laskeutua oikein.

  

Yhteenveto

Honda on siirtymässä autoista avaruuteen testaamalla uudelleenkäytettävää rakettiteknologiaa, haastamassa SpaceX:n ja Teslan dominoimaa kenttää. Tämä avaruusprojekti osoittaa Hondan sitoutumisen innovaatioihin ja laajenemiseen teknologian rajamailla.