Vaikka tekniset tiedot ovat toistaiseksi vähäisiä, Honda lupaa runsaasti tilaa molempien ajoneuvojen sisätiloissa. Ensimmäinen SUV-malli on tulossa Pohjois-Amerikan markkinoille vuonna 2026.
Honda kertoo, että ajoneuvojen tyyli on lähes identtinen viime vuoden konseptimalleihin verrattuna, vaikka aerodynamiikkaa on hiottu. SUV-prototyyppi saa uraauurtavan ohjaustekniikan lisäksi jarrut ja jousituksen, jotka toimivat täysin sähköisellä signaloinnilla.
- Mitä Honda ei vielä paljasta:
- Moottoreiden lukumäärä
- Teho
- Akun koko
- Toimintamatka
- Voimansiirron tyyppi (FWD, AWD, RWD?)
SUV:n tuotanto alkaa Ohiossa vuonna 2026, ja Honda vahvistaa, että siinä voidaan nähdä jopa tason 3 autonomisia toimintoja.
0 Saloon Prototype muistuttaa ensimmäistä Odyssey-minivan-sukupolvea, säilyttäen rohkean muotoilunsa. Sen sisätilat ovat tilavat ulkonäöstä huolimatta. Auto hyödyntää tason 3 automatisoitua ajoa, joka antaa kuljettajalle mahdollisuuden irrottaa katseensa tiestä.
Molemmilla prototyypeillä on ASIMO-niminen käyttöjärjestelmä, joka hallinnoi ajoneuvon sähköisiä ohjausyksiköitä. ASIMO OS mahdollistaa ajantasaiset päivitykset, jotka mukautuvat auton omistajan tarpeisiin.
Honda harkitsee uuden SENSING Elite Level 3 -ajojärjestelmän integrointia malliston autoihin, vaikka tätä ei ole vielä virallisesti vahvistettu. Järjestelmän ansiosta tason 3 autonomisuus kattaa entistä moninaisempia ajotilanteita.
Honda aikoo liittyä seitsemän muun autovalmistajan kanssa IONNA-verkostoon rakentaakseen 30 000 latausasemaa Pohjois-Amerikkaan vuoteen 2030 mennessä. Kaikki 0 Series EV:t varustetaan NACS-latauspistokkeella, mikä antaa omistajille pääsyn jopa 100 000 latausasemaan.
Honda siirtyy rohkeasti sähköiseen aikakauteen uuden 0 Series EV -mallistonsa avulla. CES-messuilla paljastetut prototyypit lupaavat innovatiivista teknologiaa ja tyylikästä muotoilua, jotka tekevät niistä odotetun lisän tulevaisuuden sähköautoihin.
