- Painonkevennys: T.33 'S' voi menettää samankaltaisen määrän painoa kuin T.50s, joka on vähentänyt painoaan 94 kg, saavuttaen kokonaispainoksi 890 kg.
- Ilmanvastuksen vähentäminen: T.33 'S':ään odotetaan terävämpiä aerodynaamisia elementtejä, kuten suunniteltuja keula- ja siipiratkaisuja, joilla saavutetaan huipputehokkuus.
- Moottori: Alustavasti 3.9-litrainen V12-moottori tarjoaa 607 hevosvoimaa, mutta toivotaan parannuksia suorituskyvyssä, kuten T.50s:ssä, joka tuottaa jopa 654 hevosvoimaa.
Murray on aiemmin korostanut, että T.50s on "vakava kone", ei pelkkä "koristeltu maantieauto". On mielenkiintoista nähdä, kuinka paljon T.33 'S' omaksuu tämän ajattelutavan ja tuo mukanaan innovaatioita.
Gordon Murrayn T.33 'S' lupaa olla hurja lisäys autojen maailmaan. Innovatiiviset ratkaisut ja keveys voivat tarjota unohtumattomia ajokokemuksia. Odotamme innolla sen julkistamista ensi vuonna!