Akun sisäinen oikosulkuriski voi yllättäen sammuttaa ajoneuvon ja aiheuttaa tulipaloriskin. Tämä koskee pääasiassa vuosien 2020–2024 Escape-malleja sekä 4,004 vuosien 2021–2024 Lincoln Corsairia.
- Mallit:
- Escape (2020–2024)
- Lincoln Corsair (2021–2024)
- Viat: Valmistusprosessin aikana syntyneet "mikrodefektit ja paikalliset jännitykset" voivat vahingoittaa akun solurakennetta, mikä johtaa oikosulkuun.
- Moottori: 2,5-litrainen nelisylinterinen plug-in-hybridimoottori
- Kokoonpanoaika: 10. heinäkuuta 2019–17. huhtikuuta 2024
Ford ilmoittaa omistajille 20. tammikuuta alkaen. Huoltoliikkeet päivittävät ajoneuvojen akkukennon ohjausmoduulin ohjelmiston, jotta se pystyy havaitsemaan ongelman. Jos vika löytyy, korkea-jänniteakku vaihdetaan maksutta.
Jos ongelma ilmenee, mittariston "Stop Safely Now" -viesti aktivoituu. Fordin mukaan neljä "lämpöhäviö" -tapausta on raportoitu, mutta ne eivät ole johtaneet onnettomuuksiin tai vammoihin.
Mahdollisesti vaikutuksen alaisille omistajille suositellaan tarkistamaan tilanne NHTSA:n takaisinkutsusivustolta tai ottamaan yhteyttä Fordin asiakaspalveluun numerossa 866–436–7332.
Yhteenveto: Ford kutsuu takaisin yli 20,000 lataushybridikatumaasturia akun oikosulkuriskin takia, mikä voi aiheuttaa odottamattoman ajoneuvon sammumisen tai tulipalon. Vaikutuksen alaisille omistajille ilmoitetaan asiasta, ja akkupaketti vaihdetaan tarvittaessa.
