- Data johtotähtenä: Käyttäjät valitsevat yhä useammin kosketusohjauksen iDrive-säätimen sijaan.
- Kosketuksen helppous: Uudemmissa iDrive-versioissa (8, 8.5 ja 9) kosketus on ollut suosittu käytön helpottamiseksi.
- Yksinkertaistuva suunnittelu: Uusi järjestelmä pohjautuu pelkästään kosketus- ja puheohjaukseen.
- Monimutkaisen teknologian poistaminen: iDrive-säädin käytti aikanaan monia materiaaleja, mikä teki siitä kauniin mutta kalliin.
- Valinnanvapautta vähemmän: Säätimen poistuminen vähentää varustelun valintamahdollisuuksia.
BMW luopuu myös eleohjauksesta, jota on usein kritisoitu kömpelöksi. Sen käytölle ei nähty tarpeeksi kysyntää, ja eleohjauksen poistuminen on vähemmän kiistanalainen muutos.
BMW:n uudessa Panoramic iDrive -järjestelmässä kosketus- ja puheohjaus nousevat pääosaan, ja ikonisesta iDrive-säätimestä sekä eleohjauksesta luovutaan käytön vähyyden vuoksi. Näin uusi järjestelmä yksinkertaistuu ja kustannukset alenevat.