Auton osat voivat ylittää USA:n rajan useita kertoja, ennen kuin lopullinen ajoneuvo kootaan. Esimerkiksi alumiinia saatetaan käyttää osien valmistukseen Yhdysvalloissa, minkä jälkeen osat kootaan ajoneuvoksi toisessa maassa. Näistä komponenteista tullimaksu veloitetaan nyt vain kerran.
USMCA-sopimuksen kriteerit täyttävät ajoneuvot ovat edelleen tullittomia. Tämä vähentää osavalmistajien huolta, kunhan 85 prosenttia komponenteista noudattaa sopimusta.
1. Alennukset Kotimaan Kokoonpanoille: Toukokuun 3. päivästä alkaen tulleja voi vähentää 3,75 prosenttiin auton ostopaikan hinnasta, ja ne laskevat edelleen 2,5 prosenttiin vuodessa ennen täydellistä poistamista.
2. Vaikuttavatko Löysennykset Kustannuksiin?: Detroit News arvioi, että helpotukset keventävät kustannuksia vain hieman; esimerkiksi Chicagossa valmistetun Ford Explorerin kohdalla noin 900 dollarilla.
Tullit nostavat yhä varaosien hintoja, mikä lisää auton korjaus- ja vakuutuskuluja. Tämän vuoksi myös vanhan auton ylläpito kallistuu ilman lisämuutoksia tullipolitiikkaan.
Tilaa uutiskirjeemme ja saat tuoreimmat autouutiset sekä toimittajien valitsemat tarinat suoraan sähköpostiisi.
Yhdysvaltojen autotullipolitiikka on saanut lievennyksiä, mutta sekä uusien että vanhojen autojen kustannukset nousevat edelleen. Askeleet kotimaista tuotantoa kohti ovat hitaita, ja tullit pitävät hinnat korkeina kuluttajille.
