Kun häneltä kysyttiin, miten sähköautosta voisi tehdä innostavan, hän ehdotti V12-moottorin telemetriatietojen kartoitusta ja taajuuksien rakentamista auton rakenteeseen. Näin voidaan luoda samankaltainen tunneyhteys ajoneuvoon kuin polttomoottoriautossa. Sähköauton kiihtyvyys on itsestäänselvyys, mutta teknologian kehitys on vasta alkumetreillä.
Aston Martinin sähköautosuunnitelmat ovat vielä kehitteillä, ja hybridit ovat välttämättömiä pienempien valmistajien selviytymiselle. Akustojen suuri paino on sähköautojen haaste, mutta ongelmaa voitaisiin lieventää kiinteän olomuodon akuilla. Nelipyöräohjaus voisi myös jäljitellä kevyen polttomoottoriauton ajotuntumaa.
Aston Martinilla on kaksi erilaista asiakastyyppiä: sähköautoista innostuneet ja niitä vastustavat. Tilanteen muuttuessa on mahdotonta sanoa tarkkaa ajankohtaa ensimmäiselle sähköautolle, mutta suunnitelmat etenevät.
Aston Martin pyrkii luomaan sähköautoja, jotka tarjoavat tunteellisen ajokokemuksen polttomoottoriauton hengessä. Tämä kehitys vaatii merkittäviä teknologisia edistysaskelia ja sopeutumista asiakkaiden mieltymyksiin. Sähköisen tulevaisuuden edetessä Aston Martin pitää korttinsa avoimena.
