Archer Aviation, Stellantise toetusel, plaanib New Yorgis käivitada õhutaksode võrgu. Kui kõik läheb plaanipäraselt, võiks Archer Midnight hakata inimesi Manhattanilt lähedal asuvatesse lennujaamadesse viima.
- Tüüp: eVTOL (elektriline vertikaalse stardi ja maandumise õhusõiduk)
- Mootorid: 12 elektrimootorit
- Akud: Kuus liitiumioon-akuplokki
- Mahutavus: Viis inimest, sealhulgas piloot
Stellantise toel toodetud Midnight on rohelisem ja vaiksem alternatiiv helikopterile, mille eesmärk on vähendada kahe tunni pikkuseid taksosõite 15-minutilisteks lendudeks.
Koostöös United Airlinesiga kavatseb Archer kasutada olemasolevaid lennusadamaid, et siduda:
- JFK
- La Guardia
- Newark
- Republici lennujaam
- Teterboro
- Westchesteri maakonna lennujaamad
San Franciscos ja Los Angeleses on juba olemas Archeri rajatud võrgustikud, millest saavad kasu nii turistid kui ka kohalikud elanikud.
Kuigi rakendamiseks vajalikud load pole veel täies ulatuses olemas, on edusamme tehtud:
- Viimase lendamiskriteeriumide katsed on lõpule viidud
- Töö laskumistihedustega on lõppjärgus
Midnight soovib saada tõeliseks õhutaksoks, kuigi on veel mitmeid samme, mis tuleb astuda, enne kui see unistus reaalsuseks saab.
Kokkuvõte: Archer Aviation plaanib alustada õhutaksode võrgustikku New Yorgis, mille keskmes on elektriline eVTOL Archer Midnight. Kuigi ees seisavad veel mõned väljakutsed, on eesmärk muuta linnaliiklus tõhusamaks ja keskkonnasõbralikumaks, tõotades põnevat tulevikku õhutranspordis.
