BMW on valmis tutvustama uhiuut M3, mis jõuab turule järgmise kahe aasta jooksul. Uudiseks on see, et auto tuleb nii täiselektrilise mudelina kui ka traditsioonilise kuue silindriga bensiinimootoriga. BMW Neue Klasse divisjoni juht Dr. Mike Reichelt rõhutab, et see saab olema dünaamiliselt parim M-seeria auto. "Pakume uut tüüpi kuuesilindrilist mootorit neile, kes pole veel valmis täielikult elektrile üle minema."
Uue elektrilise M3 keskmes on BMW uusim jõudluskontrolli üksus Heart of Joy. See töötleb infot kuni 10 korda kiiremini kui varasemad süsteemid ja suudab pakkuda 13,268 lb ft pöördemomenti. Süsteemi katsetatakse Vision Driving Experience testplatvormil. "Heart of Joy muudab sõitmise keerulistel teedel lihtsamaks ning auto kohandub kohe, kui esimest korda rooli pöörate," selgitab Reichelt.
Kuna täiselektriline M3 keskendub pigem dünaamika täpsusele kui kiirele kiirendusele, loob Heart of Joy juhile intuitiivse sõidukogemuse. Reichelt märgib, et mõlemad M3 versioonid jagavad sama disaini ja digifunktsioone. BMW disainidirektori Adrian van Hooydonki sõnul jäävad Neue Klasse autode välis- ja sisekujunduse elemendid mudelirivis ühtlaseks.
Uued BMW M3 versioonid, olgu need elektrilised või bensiinimootoriga, pakuvad nii ajatuid kui ka uusi stiiliga sõidukogemusi. BMW lubab järjepidevust disainis, pakkudes samas tulevikku suunatud tehnoloogiat ja dünaamikat. Kõik märgid viitavad sujuvale üleminekule sisepõlemismootorilt elektrilisele jõudlusele. Täna on täiesti võimalik, et möödanik ja tulevik kohtuvad BMW uues M3-s!
