Mazda tähistab kolme ja poole aastakümne pikkust armastatud sportauto pärandit, tutvustades 2025. aastaks 35. aastapäeva erimudelit. See uus mudel kehastab klassikalist kabrioletiga sõitmise unistust. Miata on olnud oluline nii amatöör- kui ka professionaalses autospordimaailmas, olles Mazda MX-5 Cup’i platvormiks.
Erimudel pakub avatud õhuautode luksuslikku kogemust. Selle šikk Artisan Red Metallic värv on inspireeritud Mazda CX-90-st ning seda täiustavad spetsiaalsed 17-tollised veljed. Värviga harmoneeruvad tiivaspoiler ja 35. aastapäeva märgistus lisavad autole ainulaadset väärtust.
Kupee sisekujundus on retrohõnguline, kaetud tan Nappa nahkistmetega, saades inspiratsiooni varasematest Miata mudelitest. Interjööris leidub samu tan-toone ja 35. aastapäeva logosid. Täienduseks on Nappa nahaga kaetud süütevõtmeümbris, mis lisab luksuslikku tunnetust.
35. aastapäeva Miatal on kuuekäiguline manuaalkäigukast ja 2.0-liitrine neljasilindriline mootor, mis pakub 181 hobujõudu ja 151 lb-ft pöördemomenti. Tuntud Grand Touring trimmi baasil sisaldab mudel sportlikku veermikku Bilsteini amortisaatoritega ja piiratud libisemisega diferentsiaali.
- Automaatne kliimaseade
- Raamivaba automaatselt hämarduv tahavaatepeegel
- Soojendusega istmed ja navigatsioonisüsteem
- Tipptasemel aktiivturvalisuse süsteemid
- Bose helisüsteem ning Apple CarPlay ja Android Auto tugi
Kokku toodetakse vaid 300 eksklusiivset mudelit, mille hinnad algavad 37 435 dollarist. Igale omanikule on loodud unikaalne elamuspakett, mis muudab kogemuse veelgi erilisemaks.
Enne kui MX-5 muutub täielikult elektriliseks, saavad autofännid nautida selle viimase bensiinipõhise mudeli luksuslikku 35. aastapäeva eriversiooni. Tulevikus loodame näha ka pöördmootoriga Iconic SP kontseptsiooni teostumist, mis võiks olla järgmise Miata põlvkonna tähtsaim uuendus.
