Dan Bythewood on pühendunud kogu oma elu unistuse täitmisele. Tema teekond F1 auto omanikuks sai alguse tagasihoidlikust Rockville Centre'ist Long Islandil, kuhu ta sündis 1974. aastal. Ilma oluliste sidemeteta F1 maailmaga, hakkas ta siiski juba noores eas silmapaistma. Tema vanemad toetasid teda, võimaldades osaleda erinevates telesaadetes ja reklaamides. Sellest hoolimata oli Danil alati üks tõeline kirg - kiirus.
Kui teised lapsed omandasid juhiluba, pidi Dan otsima loomingulisi viise rooli istumiseks. Tema soov sõita tõi ta Floridasse, kus oli võimalik juhiluba varem kätte saada kui New Yorgis. Tema esimesed tõsised kogemused roolis tulid renditud MR2 Turbo autoga Bridgehamptoni ringteel. Kui vanemad sellest teada said, ei pahandanud nad, vaid hoopis toetasid tema osalemist täiendavatel koolitustel Laguna Seca ja Skip Barber Racing Schoolis.
Ilma miljonite rahasüstita tundus F1 karjäär kättesaamatu, mistõttu otsustas Dan keskenduda kinnisvarasektorile, et unistus siiski teoks teha. 2009. aastal omandas ta 2001. aasta BAR-Honda šassii. Tänu Ross Brawni meeskonnaga sõlmitud kokkuleppele ja CAD-failide kasutamisele suutis Dan auto taas ellu äratada.
Honda ei olnud valmis mootorirenti võimaldama, seega leidis Dan sobivaks 3.0-liitrise Cosworth LK V10 mootori, mida ta hiljem ajakohastas. See protsess nõudis veel palju osi ja varuosi ning kogu taastamine kestis kokku üle 8 aasta.
Kui auto lõpuks sõidukorda sai, esinesid müranõuded tõrkena. Siiski avanes tal Saksamaal Marl-Loemühle lennuväljal võimalus oma unistuste autot proovida. Kuigi auto täisvõimsuse testimine karmidel radadel polnud võimalik, oli esmakordne F1 auto juhtimise kogemus unustamatu.
Kuna COVID-19 pandeemia tõi kaasa täiendavaid takistusi, loodab Dan 2025. aastaks lõpuks võistelda tõelistel radadel. Teda ootab ees palju aega võidusõidu simulaatoril ning füüsiline ettevalmistus tippkiirustel võistlemiseks. See kõik kuulub tema südamelähedase teekonna hulka, millele ta vaatab tagasi uhkuse ja rahuloluga.
Dan Bythewood on elav näide sellest, mida tähendab uskuda unistustesse ja pühenduda neile. Läbi takistuste on ta ehitanud omaenda F1 auto võistlemiseks. Dan on täitnud oma lapsepõlveunistuse, ent tõdeb, et teekond ise on olnud kõige rikastavam kogemus.
 | Kuigi Dani teekond on inspireeriv, rõhutab see ka seda, kui keeruline võib olla mootorispordi maailma siseneda ilma märkimisväärse rahalise toetuseta. Lõppkokkuvõttes ei pruugi kõva töö alati edu tagada. |
 | Kuigi Dani kirglikkus on kiiduväärt, ei saa ma ei tea, kas F1-s on lihtsalt liiga palju konkurentsi, et keegi, kellel puudub traditsiooniline võidusõidutaust, saaks tõeliselt edu saavutada. |
