- Aggressiivsem disain: Etna on 6 cm laiem ja madalam, mis annab sellele tõeliselt võimsa ilme.
- Muutused esiosas: Esipaneel on uuendatud, kadunud on ventilaatorid ning kaasajastatud on ka velgede disain.
- Tagumine osa: Keha värvitud katusekaas ja ducktail-tüüpi tagaspoiler, mis koos kohandatud titaanist summutitega loob uue, silmatorkava ilme.
- Võimsus: 5,0-liitrise V10 mootori sisemused on uuendatud, et saavutada 600 hobujõudu ja pöörlemiskiirust 10,000 p/min.
- Automaatkäigukast: Tedson keskendub ainult automaatkäigukastide versioonidele, et säilitada manuaalkäigukastidega autode väärtus tulevastele põlvedele.
- Kerge konstruktsioon: Peaaegu 200 kg kergem kui algne mudel tänu laiale süsinikmaterjalide kasutamisele.
- Vedrustus: Komponendid on saadud Gallardo Super Trofeo mudelitest, mis tagab parema sõidudünaamika.
Konversioon võtab aega umbes aasta ning investeering algab vähemalt £625,000-st, olenevalt valitud värvist ja materjalidest.
Tedson Motorsi 'Etna' viib Lamborghini Gallardo uuele tasemele, ühendades silmapaistva välimuse ja mõõdukate investeeringutega mehaanilised uuendused. See restomod on kindlasti tõeline pilgupüüdja superautode maailmas. Kas see on sinu lemmik restomod?
