Minu Clio-armastus Minu armastus Renault Cliode vastu algas 2011. aastal, kui olin 17-aastane ja ostsin oma esimese auto — 2005. aasta 1.2 16V "Extreme". Kolme aasta pärast suutsin üliõpilasena raha kokku hoida ning uuendada oma autot 2005. aasta RenaultSport Clio 182 "Full Fat" mudelile. See auto oli minu jaoks tõeline pärl.
Clio V6 legend Minu Clio põnevus sai alguse 1990ndate lõpus, kui Renault tutvustas Clio V6 Trophy mudelit ning hiljem, 1998. aasta Pariisi autonäitusel, esitles tänavaversiooni. Tootmine algas 2001. aastal koostöös Tom Walkinshaw Racinguga, ja nii sündis Phase 1.
Tehnilised andmed -
Mõõtmed: 171 mm laiem ja 38 mm pikem kui tavaline Clio.
-
Mootor: 3.0-liitrine V6, 227 hj tagaratastele.
-
Tootmine: 1,631 autot aastatel 2001-2002.
Parandused ja areng Phase 2 tõi endaga kaasa korrigeeritud välimuse ja võimsama 252 hj mootori. Auto muutus mitte ainult välimuselt, vaid ka sõidumugavuselt paremaks.
Sõidukogemus Autosõit oli esialgu harjumatu. Raskem rool ja kehv pöörderaadius panid mind ettevaatlik olema. Kuid autol oli oma võlu, soe ja analoogne tunne. Kiirus arenes tasapisi ning V6 mootor hakkas häält tegema. Kuigi teed olid libedad, suutsin end õigel teel hoida.
Kokkuvõte Renault Clio V6 on unistus, mis sai teoks, ja viib sõidunaudingud uuele tasemele. Kolmteist aastat ootamist tasus end täielikult ära!
