Red Bulli motorsporti nõustaja Helmut Marko tunnustab, et meeskond tegi vea, kui tõstis Liam Lawsoni liiga vara peameeskonda. Uus-Meremaa piloot osales vaid 11 võistlusel, kuid kvalifitseerus Austraalias 18. kohale ja kukkus välja. Hiinas ei suutnud ta kvalifikatsioonis paremat kohta saavutada, lõpetades sprindivõistluse 14. ja GP 12. kohal.
Marko märkis, et Lawsoni hooajaeelne ettevalmistus kannatas usaldusväärsuse probleemide tõttu. "Kui ta hakkas tõukama, tegi ta vigu," ütles Marko ja lisas, et RB21 on raske juhitav auto, mida Max Verstappen suudab juhtida, kuid Lawson ei osanud sellega veel toime tulla.
Marko rõhutas, et Red Bull vajab kahe tugeva juhi olemasolu, et mitte ainult konstruktorite tiitlit võita, vaid ka aidata Verstappenil saavutada viies maailmameistritiitel. "Kui me Maxile edukat autot ei anna, võib ta 2026. aastal konkurendi juurde minna," hoiatas ta.
Küsimusele, kas meeskond tunneb otsuste tõttu häbi, vastas Marko otse: "Jah, me tegime vea. Kuid Lawson jääb F1-sse ja Racing Bulls annab talle võimaluse taastuda." Uute võimaluste seas on ka Yuki Tsunoda, kes astub Lawsoni asemele. Marko selgitas, et Tsunoda on nüüd tugevam isiksus ning on jõudnud oma arengus kaugemale.
Red Bulli meeskond on Lawsoni juhimise osas aus ning keskendub nüüd Tsunoda arengule. Autosport on mitmekesine ja pidevas muutumises, mistõttu on oluline, et meeskond suudaks teha õigeid otsuseid, et saavutada oma eesmärke.
