Alustame Ford Sierra RS500-ga. See muljetavaldav masin sündis Fordi ja Cosworthi koostöös ning oli tagaveoline imemasin, mis pakkus lausa 540 hobujõudu. Kolme aasta jooksul võitis see BTCC-s koguni nelikümmend võistlust, enne kui see oma domineerivuse tõttu pensionile saadeti.
Volvo 850R, mis võitis pigem südameid kui võistlusi, on samuti legend. 1994. aastal tutvustatud masinat demonstreeriti peamiselt tavaautode reklaamimiseks. Aga just aasta jooksul alanud kahe miili pikkuse Rootsi universaali ponnistused rajal, mis pani proovile kõik ja kõiged konkurendid, on see jäänud meelde.
Lotus Cortina kehastas väikese auto võimu suurte vastu. See koostöös kahekordse F1 meistri Jim Clarkiga arendatud auto võitis mõned võistlused ning tõestas, et väikesed autod võivad olla tõeliselt muljetavaldavad. 1960ndatel oli üsna tavaline, et see masin hiilis mööda suurest V8 mootoriga autost, hoides iga hinna eest oma positsiooni.
Milline on sinu lemmik? Anna oma arvamusest teada ja parimad argumendid jõuavad reedese küsitluse tulemuspäevale.
BTCC ajalugu on täis ikoonilisi autosid, nagu Ford Sierra RS500, Volvo 850R ja Lotus Cortina, mis on ületanud tavalise võidusõiduauto piirid oma ainulaadse iseloomu ja muljetavaldava võidusõidupärandiga. Milline neist on teie arvates kõige ägedam?
