Mazda CX-5 saab hübriidversiooni: uued suunad 2027. aastaks

Mazda on kinnitanud, et nende populaarne crossover-SUV, CX-5, läbib hübriidimisprotsessi 2027. aastaks. Hetkel on meil piiratud teavet kolmanda põlvkonna Mazda CX-5 kohta, kuid hübriidversioon kasutab bensiinimootorit ja põhineb ettevõtte enda platvormil, mis tõenäoliselt arendatakse koostöös Subaru ja Toyotaga.

Lean Asset Strategy

Mazda plaanib vähendada elektriautode tootmise kulusid koostöö kaudu teiste ettevõtetega. Nende "Lean Asset Strategy" võib kõlada nagu uus spordijook, kuid Mazda usub, et partnerlused aitavad:

- Vähendada arendustööde aega poole võrra
- Madaldada kapitaliinvesteeringuid kuni 85%

Ettevõte kavatseb kasutada olemasolevaid tootmisressursse, et toota nii akutoitel autosid kui ka bensiinimootoriga mudeleid ühes tootmisliinis.

Tootmisväljakutsed

Viimase nädala jooksul on Kia ja BMW juhtkonnad Ühendkuningriigis rääkinud suurtest investeeringutest, et kohandada tootmist globaalse elektriautode revolutsiooni jaoks. Hoolimata tootjate pakutavatest stiimulitest ja 130 mudeli valikust on hübriidautode müük siiski jäämas allapoole ootusi.

Tulevikuväljavaated

Lisaks CX-5 hübriidversioonile plaanib Mazda 2027. aastaks turule tuua ka uue täiselektrilise mudeli, et täiendada MX-30 valikut.

Lühikokkuvõte

Mazda toob 2027. aastaks turule hübriidversiooni oma CX-5 crossoverist ning kavatseb koostööde kaudu vähendada elektriautode tootmiskulusid. Tootmisväljakutsed ja madal nõudlus hübriidide järele on olnud kitsaskohad, kuid Mazda peab oma innovatsioonistrateegiaid ja uute mudelite arendust prioriteediks.