Honda ja Nissan, kaks Jaapani autotootmise turu suurkuju, seisavad silmitsi tõsise väljakutsega püsida konkurentsis elektrisõidukite arenevas valdkonnas. Kuigi Honda on hübriidsõidukite alal teerajaja ja Nissan oli oma Leafi elektriautoga varajane turule siseneja, vajavad nad siiski edasist arengut, et konkureerida Teslaga ja kasvavate Hiina elektriautode tootjatega.
Viimastel andmetel plaanivad Honda ja Nissan allkirjastada vastastikuse mõistmise memorandumi, et luua ühisettevõte, mis aitaks neil paremini konkureerida kiiresti kasvavatel elektrisõidukite turgudel. Samuti on teada, et Honda soovib osta Renault' müüdavat osalust Nissanis, et kasutada ära Nissani platvormi näiteks tulevaste linnamaasturite või veoautode arendamiseks.
Taiwani elektroonikatootja Foxconn, tuntud Apple iPhone'ide tootmise poolest, on samuti huvitatud Renault' osaluse ostmisest Nissanis. See võimaldaks neil liigutada osa Nissani tootmisest endisesse General Motorsi tehasesse Lordstownis, Ohios.
Hondal, mille tugevaimad müügitulemused pärinevad Põhja-Ameerikast, on strateegiliste partnerluste loomisel keskendutud General Motorsile ja Nissanile, pigem kui osaluste omandamisele. Foxconni võimalik osaluse omandamine võiks avada uusi tootmisvõimalusi, lisaks ka koostööle Lordstownis.
Nissan on kaotanud turuosa nii Ameerika Ühendriikides kui ka Hiinas. Ekspertide hinnangul vajab Nissan Hondat rohkem kui vastupidi. Unikaalne koostöö või ühinemine võiks olla võrreldav varasema DaimlerChrysleri liiduga, mis paraku ei osutunud edukaks.
Honda ja Nissan seisavad silmitsi suurte väljakutsetega elektrisõidukite turul. Samal ajal kui Renault müüb oma osalust Nissanis, on huvitatud osapooled - Honda ja Foxconn - valvel. Sõltumata sellest, kuidas asjad edenevad, on see oluline hetk kahe Jaapani tööstuse hiiu jaoks oma tuleviku kujundamisel.
 | Ma kardan, et see on Nissani jaoks vaid allakäiguspiraali algus. Foxconni kaasamine ei pruugi seda arengusuunda üldse muuta. |
 | Ma olen skeptiline, kas Honda suudab Nissani olukorda muuta. Partnerlused ei vii alati edukate tulemusteni. |
 | See tehing võib olla riskantne nii Honda kui ka Nissani jaoks. Nad peavad oma strateegiad kooskõlastama, et tõeliselt konkureerida elektrisõidukite turul. |
