- Kompaktne disain: Ovaalsed kolvid võimaldavad kolvide tihedamat paigutamist.
- Väiksem jalajälg: Mootori üldmõõtmed on väiksemad, mis aitab saavutada paremat jõudlust.
- Tootmisefektiivsus: Patenditaotluses on rõhutatud, et mootori tootmine peaks olema lihtsam ja odavam.
See ei ole esimene kord, kui ovaalseid kolbe on mootorites nähtud. Honda katsetas sellise kujundusega mootoreid juba 1979. aastal mootorrataste GP sarjas, kuigi tootmisprobleemid takistasid nende edusamme. Tänu tehnoloogia arengule, sealhulgas 3D-printimisele, saavad Ferrari insenerid nüüd saavutada paremaid tulemusi.
Ferrari uue V12 mootori ovaalsed kolvid lubavad uue ajastu algust, pakkudes kompaktsust ja efektiivsust. Loodetavasti toob see kaasa unustamatuid sõiduelamusi ning võimsa helilooja.
Ferrari esitas patendi ovaalsete kolvidega V12 mootori jaoks, eesmärgiga kompaktsemalt luua võimsat mootorit. Uue disaini eelised, sealhulgas väiksem jalajälg ja tootmisefektiivsus, võivad viia edusammudeni autotööstuses, tuginedes varasemate katsetuste õppetundidele.
