Kui varem oli keskendutud peamiselt suurematele sõidukitele nagu maasturid ja veokid, siis nüüd toob Blizzak 6 jõudluse talverehvid sportlikku keskkonda. Need on saadaval alates maist 38 erinevas suuruses, velje diameetriga 17 kuni 22 tolli.
Blizzak 6 asendab varasema Blizzak LM seeria ning võtab kasutusele Bridgestone'i Enliten tehnoloogia. Selle rehvi koostisest on 25% saadud taaskasutatud või taastuvatest materjalidest. Uus rehv kestab koguni 32% kauem, vähendades seeläbi vajadust sagedase vahetuse ja uute rehvide tooraine järele.
Rehvi disainis on kasutatud tihedaid ning zig-zag mustreid, mis suurendavad veojõudu lumel ja jääl. Suunav turvisemuster tagab jõudluse säilimise rasketes ilmastikutingimustes.
V- ja W-kiiruskategooriad teevad Blizzak 6-st suurepärase valiku sportautodele. See seeria müüakse koos teiste Bridgestone rehvidega, näiteks WS90 igapäevaseks kasutamiseks ning DM-V2 maasturitele.
Testisime Blizzak 6 rehve Toyota GR Corolla ja GR86 mudelitega Colorado talvekoolituse raames. Jää ja lume kombinatsioonil paistis eriti silma rehvide haarduvus ja pidurdusvõime, mis võimaldas sõiduki külgsuunalise liikumise hõlpsat kontrolli all hoidmist.
Blizzak 6 jõuab turule selle aasta mais, kui praegune talvehooaeg on lõppenud, pakkudes suurepärast valikut järgmise hooaja jaoks.
Kokkuvõte: Bridgestone'i Blizzak 6 toob sportlikele autodele erakordse talvejõudluse, kasutades innovaatilisi tehnoloogiaid ja jätkusuutlikke materjale. Rehvid on saadaval mitmes eri suuruses ning neid on oodata müügile maikuus.
