Varasem R8 oli saadaval V-10 ja V-8 bensiinimootoritega. Uue R8 südameks saab Lamborghini kaksik-turbo 4.0-liitrine V-8 hübriidseadis. Kolm elektrimootorit suurendavad võimsust koguni 900 hobujõuni. Audi keskendub juhitavusele linnatingimustes, erinevalt Lamborghini sportlikust mudelist.
Temerario tippkiiruseks hinnatakse 210 mph, samas kui Audi R8 sihib kiirenduse 60 mph-ni alla 3 sekundi. Tootmisse jõuavad nii kupee kui ka kabrioleti versioonid, mõlemad varustatud nelikveoga. On oodata, et tulevased versioonid ületavad 1,000 hobujõu piiri.
Kas järgmisel R8-l saab olema eelmise mudeli nimeks "e-Tron", on veel selgitamisel. Võib-olla jääb see lihtsalt "R8"? Olenemata nimest, kavatsetakse taas osaleda vastupidavusvõidusõitudes, mis rõõmustab kindlasti nii fänne kui ka tulevasi omanikke.
Telli meie uudiskiri, et saada värskeimat autotööstuse uudist ja toimetuse parimad lood otse oma postkasti.
Kokkuvõte: Audi R8 on planeeritud naasma 2027. aastal koos Lamborghini hübriidtehnoloogiaga, pakkudes võimsust ja kiirust, mis ületab varasemad mudelid. Selle areng ja potentsiaalne võidusõidus osalemine muudavad eelseisvad aastad eriti põnevaks.
