Varasema V6 mootori asemel on nüüd kasutusel muutliku kompressiooniga neljasilindriline mootor koos üheksakäigulise automaatkäigukastiga. Tulemuseks on uus sõidukogemus, samas kui kütusekulu püsib endiselt 23 mpg tasemel.
Murano võiks eristuda konkurentidest tänu järgmistele omadustele:
- Liikumisanduriga pagasiluuk: avaneb automaatselt.
- Turvatarkvara: Safety Shield 360 ja ProPilot Assist on standardvarustuses.
- Mugavused: Lisatasu eest on saadaval soojendusega, ventileeritavad ja masseerivad esiistmed.
Sõiduk positsioneerub kõrgema hinnaklassi lähedale, alghinnaga 41 860 dollarit. See seab Murano võrdlusesse mudelitega nagu Acura RDX ja Lexus NX, pakkudes luksuslikke funktsioone soodsama hinnaga.
Murano uus salong on avaram ja sisaldab:
- 10 kõlariga Bose helisüsteemi
- Kaht 12,3-tollist kõrglahutusega ekraani
- Peeneid materjale nagu tepitud nahk
- Rohkem jalaruumi ja kõrgemat kliirensit
2025. aasta Murano ühendab suurepärase disaini ja uuenduslikud tehnoloogiad, pakkudes huvitavaid lahendusi konkurentide seas. Automaatne avanemine ja mitmekülgne kaamera vaade lisavad mugavust igapäevasele kasutusele. Kuid, kas see aitab müüki suurendada, näitab aeg.
Kokkuvõttes võivad Murano uuendatud tehnoloogilised ja disainielemendid meelitada rohkem ostjaid, kui Nissan suudab neid omadusi tõhusalt turundada.
 | Muranol on mõned toredad omadused, kuid on raske näha, et see saavutaks märkimisväärset turuosa, kuna seal on nii palju tugevaid konkurente. |
 | Olen uudishimulik, kuidas kliendid reageerivad hinnatõusule. Kas uued funktsioonid muudavad selle seda väärtuslikuks? |
