Lexus GX 550 on täiesti uus, Prado baasil sportmaastur, mis üllatab värske ja kaasaegse disainiga. Kaksikturboga V6 mootor ja üllatavad maastikuvõimed muudavad sõidukogemuse nauditavaks.
Ford F-150 pakub mitmekesiseid konfiguratsioone ja rafineeritud kasulikkust. Tremor versioon sobib suurepäraselt seiklejatele, samas kui 720 hj Raptor pakub tõelist adrenaliini.
Rivian R1S on elektriline maastikusõiduk, mis ühendab äärmusliku jõudluse keskkonnateadlikkusega. 1,025 hj ja 1,198 lb ft pöördemoment viivad elektrilise maastikusõidu uuele tasemele.
Lucid Air eristub oma luksusliku disaini ja elektrilise jõudlusega. 1,234 hj Sapphire mudel pakub erakordset kogemust ning taskukohasem 430 hj Air Pure keskendub suurepärasele juhitavusele.
Toyota Camry ei paista silma sportlikkusega, kuid selle taskukohasus, mugavus ja hübriidsüsteemi ökonoomsus teevad sellest suurepärase igapäevasõiduki.
Audi RS6 Avant GT ühendab sportauto kiiruse ja pereauto praktilisuse. 621 hj kaksikturbo V8 mootor ja meisterlik vedrustus hoiavad sportliku ja mugava tasakaalu.
Velocity ja Revology on loonud klassikalise Mustangi uue põlvkonna, mis ühendab vintage-võlu kaasaegse inseneriteadusega.
Ford Maverick on tõestanud end mitmekülgse ja kompaktse tööloomana. AWD mudelid pakuvad maastikusuutlikkust ja 2025. aasta uuendused avavad uusi võimalusi.
Hyundai Elantra on oma mugavuse ja sõidunaudinguga tõusnud uuele tasemele. Sportlik Elantra N lisab veelgi rõõmu, pakkudes naudingut ja praktilisust.
Toyota GR Corolla, nüüd automaatkäigukastiga, on veelgi kergem juhtida. AWD teeb sellest praktilise igapäevaauto, mis ei kaota sportlikku võimekust.
Kokkuvõte: Need kümme autot pakuvad mitmekesise valiku jõudlust, stiili ja praktilisust. Alates tähenduslikest elektrisõidukitest kuni nostalgiliste klassikuteni, igaüks leiab endale midagi köitvat.
 | Loetletud autod on suurepärased, kuid ma ei tea, kuidas nad on võrreldavad pikaajalise töökindluse poolest. See on iga sõiduki puhul tõeline test. |
 | Nende autode ümber on palju hype'i, kuid kas nad on tõesti murrangulised? Tundub, et turundusjargon on sisust olulisem kui sisu. |
