Jim Rowan, CEO de Volvo, sorprendió al anunciar que la compañía podría despedirse de las amadas wagon. En el lanzamiento del nuevo ES90 eléctrico, Rowan explicó que la búsqueda de mayores beneficios podría dejar a las wagon fuera del futuro de Volvo.
- SUVs y Mayor Altura: La demanda de vehículos con mayor altura ha cambiado el panorama.
- Capacidad Limitada: Volvo no puede seguir fabricando estilos de carrocería que requieren grandes cambios de diseño.
Volvo implementa la estrategia "8x8", destinada a lanzar 8 nuevos modelos en 8 años. Sin embargo, Rowan admite que podrían ser solo 7 modelos. El futuro de las wagon es incierto.
El ES90, que mezcla características de un hatchback elevado y sedán, es solo el inicio. Este diseño combina la mejor capacidad de carga de las wagon con la simplicidad de una producción única.
- EX30, EC40 (anteriormente C40), EX40
- EX60 (2026), ES90, EX90
- EM90 van (para China)
El octavo modelo sería probablemente un sedán o hatchback más pequeño.
Rowan sugiere que las variantes como el EX30 cross country, con un simple kit de elevación, son más económicas de producir que las wagon tradicionales. Sin embargo, las Cross Country Wagon seguirán disponibles en EE.UU., con posibles actualizaciones a futuro.
Volvo enfoca su futuro hacia modelos más económicos y simples de fabricar, posiblemente dejando atrás las wagon en pro de SUVs y hatchbacks elevados. La estrategia "8x8" busca optimizar la producción, aunque las icónicas Cross Country podrían mantenerse en el mercado estadounidense por más tiempo.
