Toyota, conocida mundialmente por sus modelos confiables, a veces considerados aburridos, está decidida a traer de vuelta la emoción a la experiencia de conducción. Esta decisión fue anunciada, fiel a su estilo, en una conferencia sobre resultados financieros. El jefe Koji Sato, al ser consultado sobre la disminución de autos emocionantes, se mostró optimista:
> "Un auto no es un auto si no es divertido", declaró Sato-san.
Sato enfatizó que la emoción no puede depender solo de actualizaciones de modelos, mejoras en eficiencia o nuevos diseños. Señaló:
- La importancia de crear productos que toquen el corazón de las personas.
- La necesidad de inculcar esta pasión en todos los equipos de proyectos.
El enfoque de Toyota incluye el nuevo RAV4 de sexta generación en su versión GR Sport con 300 bhp y un mayor énfasis en la dinámica de conducción. También destaca el exitoso GR Yaris, un auto que redefine el placer de conducir.
Sato, antiguo jefe de Gazoo Racing, sigue la visión de su predecesor, Akio Toyoda, quien en 2017 anunció "no más autos aburridos". Esta declaración allana el camino para lo que podría ser un emocionante Supra Mk6 con motor V8.
Resumen: Toyota busca revitalizar el placer de manejar, enfocándose en autos que emocionen, desde deportivos como el GR Yaris hasta la adaptada versión GR del RAV4. Bajo el liderazgo de Sato, la compañía apuesta por la pasión más allá de simples actualizaciones, continuando con la filosofía de "no más autos aburridos".
