Anteriormente, el Crosstrek contaba con una opción híbrida enchufable que ofrecía 17 millas de autonomía eléctrica. Aunque se retiró para el modelo 2024, Subaru prometió su regreso, que será este 2026. La versión híbrida anterior ofrecía un motor bóxer de 2.0 litros que, junto con un motor eléctrico, proporcionaba 148 hp.
El nuevo Crosstrek incluye importantes actualizaciones bajo el capó. Ahora tiene un tren motriz híbrido e-Boxer de nueva generación con un motor de ciclo Atkinson/Miller de 2.5 litros que genera 162 hp y 154 lb-pie. Al combinarse con un motor eléctrico de 118 hp, la potencia total sube a 194 hp, convirtiéndolo en el Crosstrek más potente.
Aunque la batería híbrida es más pequeña, de 1.1 kWh, Subaru estima una mejora del 20% en la eficiencia del combustible, acercándose a unas 42 mpg combinadas. La capacidad de combustible aumentada debería permitir una autonomía de hasta 621 millas.
La batería más pequeña significa más espacio de carga: el espacio trasero pasa de 15.9 a 18.6 pies cúbicos, y el total con asientos abatidos es comparable al de las versiones no híbridas. En tecnología, destaca una nueva pantalla digital de 12.3 pulgadas y mejoras en el sistema EyeSight que puede detener el vehículo automáticamente si el conductor no responde.
El modelo híbrido tendrá colores exclusivos como Sand Dune Pearl y Citron Yellow Pearl, además de llantas oscuras de 18 pulgadas.
La llegada del Crosstrek Híbrido a los concesionarios está prevista para el otoño, con más detalles sobre consumo, precios y equipamiento por anunciarse.
Resumen: El Subaru Crosstrek Híbrido 2026 llega con más potencia y tecnología, prometiendo una experiencia de manejo eficiente y emocionante. Con mejoras en el tren motriz y espacio de carga, además de un diseño exclusivo, este modelo busca cautivar a los amantes de los SUV híbridos.
