Un correo electrónico filtrado desde un concesionario en Wisconsin sugiere el regreso del motor Hemi de 5.7 litros V-8 a la línea de camiones Ram 1500. Se afirmó que esto fue confirmado por ejecutivos de Stellantis durante una reunión reciente.
- Rumores del TRX: Se especula el retorno del modelo TRX con aún más potencia, aunque aún no se sabe si será con el supercargado Hemi de 6.2 litros o una nueva opción.
- Comparación con el RHO: El TRX fue sustituido por el Ram 1500 RHO en 2025, equipado con un motor de seis cilindros en línea bi-turbo de 540 hp. Aunque más lento que el TRX, el RHO promete mejorar el manejo gracias a su motor más ligero.
- Ediciones Especiales: Se prevé el lanzamiento de una nueva edición "Warlock" y la "Night Edition" para los Heavy Duty Rams, siguiendo la popularidad de estos acabados en los 1500.
- Actualización Power Wagon: El 2500 Power Wagon podría incorporar un motor diésel de seis en línea de Cummins, ofreciendo una alternativa al Hemi y enfrentándose a rivales de GM.
El año 2025 marcará el último año para la actual generación del SUV Durango. También, se espera la llegada del Hornet GLH, un modelo deportivo que promete emocionantes prestaciones.
Según MoparInsiders, el Hemi V-8 regresará en 2026. Ram podría reutilizar existencias de motores antiguos, ofreciendo potencialmente el motor Redeye en futuros TRX, superando los 717 caballos de fuerza.
El regreso del Hemi es estratégico, ya que Ford y GM continúan vendiendo camionetas con motores V-8. Se espera que los nuevos modelos Hemi de Ram lleguen en 2026, con más anuncios y filtraciones próximamente.
El icónico motor Hemi de Ram está listo para hacer un regreso triunfal en 2026 con mejoras significativas. Además, la camioneta TRX promete más potencia, mientras se introducen nuevas ediciones especiales y actualizaciones emocionantes en otros modelos. Ram se posiciona nuevamente como un fuerte competidor en el mercado de camionetas V-8.
