El piloto y campeón de IMSA, Felipe Nasr, describió su vuelta récord de forma impactante:
- Curva do Café: usando el "Attack Mode", alcanzó 169 mph al final de la curva.
- Salida de Curva do Sol: al entrar en la recta posterior ya iba a más de 124 mph.
Nasr enfatiza la brutalidad con la que el Taycan acelera y entrega su potencia.
Este es el cuarto récord establecido por el Taycan Turbo GT:
- En su debut en Nürburgring el año pasado, donde superó al Tesla Model S Plaid por dieciocho segundos.
- Posteriormente, ha brillado en Laguna Seca y el Shanghai International Circuit, mostrando su velocidad en diversas condiciones.
- Motor dual con un pico de 1,020 hp y 915 lb-ft en modo "Overboost".
- Capacidad de 0 a 62 mph en 2.1 segundos.
- Velocidad máxima: 190 mph.
¿Qué circuito crees que será el siguiente objetivo de Porsche?
Resumen: El Porsche Taycan Turbo GT establece un nuevo récord en Interlagos, logrando la vuelta más rápida para un EV, gracias a su increíble potencia y aceleración. Con este cuarto récord bajo el brazo, continúa consolidándose como un líder en el sector eléctrico.