- Conducción autónoma de nivel 3: Permite manejar sin las manos en el volante hasta 60 km/h (37 mph).
- Actualizaciones futuras: Se espera que el sistema pueda soportar velocidades más altas y aplicaciones todoterreno en el futuro.
- Instrucciones claras: No está diseñado para fomentar la distracción al volante. Su objetivo es ofrecer servicios de entretenimiento, como juegos y películas, mientras el sistema de conducción autónoma está activo.
Stellantis ha sido cauteloso al abordar la implementación de esta tecnología. Se menciona que el sistema está preparado para ser desplegado cuando el mercado lo demande. Los primeros prototipos han sido probados en vehículos de Jeep, lo que sugiere que el lanzamiento podría ser inminente en EE.UU.
Otras marcas del grupo que podrían beneficiarse de esta tecnología incluyen Alfa Romeo, Ram, Dodge, Maserati y Fiat, con un posible lanzamiento anticipado en Europa o Canadá.
El sistema STLA AutoDrive 1.0 de Stellantis promete llevar la conducción autónoma de nivel 3 a una nueva etapa, aunque con algunas limitaciones iniciales. Este avance no solo representa una competencia directa con otras marcas, sino que también abre un futuro emocionante para la movilidad.