Mercedes-Benz busca afianzar su presencia en EE. UU. aumentando la producción local al 70% para 2027, frente al 60% actual. Ola Källenius, presidente de la Junta de Gestión de Mercedes-Benz Group AG, mencionó que la planta de Vance, Alabama, recibiría un nuevo modelo del "segmento principal", como medida frente a posibles aranceles. Aunque inicialmente se especuló que podría ser un C-Class o E-Class, Automotive News sugiere que podría ser el GLC, un SUV compacto más acorde con el mercado estadounidense.
- SUV-Céntrico: El GLC, con su volumen anual de 50,000 unidades, se alinea mejor con las preferencias actuales.
- Variedad de Motorizaciones: El GLC ofrece versiones híbridas y de alto rendimiento. Para 2026, se espera un GLC con tecnología EQ sobre la plataforma eléctrica MB.EA.
Källenius enfatiza que Tuscaloosa ha sido crucial para la marca durante casi tres décadas. Abrió en 1997 con el M-Class SUV y ha producido otros modelos importantes. Hoy, el enfoque sigue en SUV como el GLE y GLS Maybach, junto con la nueva serie eléctrica EQS y EQE. En 2022, Mercedes invirtió $1,000 millones en vehículos eléctricos, sumando el Mercedes-Maybach EQS en 2023.
- Capacidades Actuales: La planta cuenta con 6,000 empleados, y dos tercios de su producción se exportan.
- Expansión Eléctrica: Recientemente se añadió una fábrica de baterías cercana.
Mercedes-Benz continúa su apuesta por el mercado estadounidense, planeando un nuevo modelo posiblemente SUV en Alabama. Mientras se focaliza en SUV, mantiene su compromiso con la movilidad eléctrica, destacando su planta de Tuscaloosa como un pilar central de su operación global.
