Fisker entregó su Ocean SUV en 2023, pero 2024 trajo problemas. En marzo, bajó precios para estimular las ventas y, en junio, retiró unidades debido a problemas de software. Finalmente, se declaró en bancarrota. Los modelos no vendidos fueron adquiridos por American Lease, convirtiéndose en rarezas futuras.
Radford Motors, fundada por Jenson Button y Ant Anstead, buscó lanzar un deportivo retro, el Type 62-2. Tan solo tres años después, la compañía cayó en bancarrota. Demandas por fondos mal gestionados y entregas incumplidas marcaron el fin del sueño.
Tras años de expectativas, Faraday Future comenzó a entregar su SUV FF 91 en 2023, utilizando celebridades como estrategia de promoción más que ventas reales. La compañía ya planea su próximo modelo, el FX, prometiendo alta performance a menor precio.
Canoo, tras abandonar los autos de pasajeros, se enfocó en furgonetas comerciales. Aunque algunos modelos llegaron a flotas, su viabilidad sigue en duda tras mudarse a Texas y perder a uno de sus cofundadores clave.
Aptera intenta resurgir desde 2019 con un vehículo de tres ruedas que utiliza energía solar. Planea mostrar un modelo de producción en el CES 2025, aunque su éxito sigue siendo incierto.
VinFast lanzó su SUV eléctrico VF8 en EE. UU. en 2023 y luego presentó el VF9 y otros prototipos. Aunque confían en su expansión, las expectativas de nuevos lanzamientos como el VF3 y el VF Wild son moderadas debido a retrasos previos.
Rivian se destaca en 2024 con sólidas entregas de SUV eléctricos y furgonetas para Amazon. Presentó nuevos modelos para el futuro, posicionándose como un competidor serio en el sector de vehículos eléctricos.
Lucid amplía su presencia con la producción del sedán Air y el nuevo SUV Gravity. Con precios que comienzan en los $96,550, su éxito será crucial para el futuro de otros modelos planeados.
Tesla, aunque consolidada, mantuvo su espíritu innovador en 2024 con el lanzamiento de un renovado Model 3 y el inicio de las ventas del Cybertruck. Promesas audaces continúan, como el lanzamiento del nuevo Roadster y el futurista Cybercab.
Resumen: A lo largo de 2024, las startups automotrices enfrentaron turbulencias y prosperidad. Desde Fisker y Radford Motors, luchando con la bancarrota, hasta Rivian y Tesla, que se consolidan, el camino hacia el éxito en este sector es complejo y desafiante. Las innovaciones continúan, pero el mercado recuerda que prometer es más fácil que cumplir.
 | A pesar de los retos señalados, es estupendo ver a empresas innovadoras como Rivian y Lucid superando los límites de los vehículos eléctricos. Aún hay posibilidades de éxito en el futuro. |
 | Aunque hay algunos éxitos, sigo sin estar convencido de que estas nuevas empresas vayan a perturbar el mercado a gran escala. Muchas hablan mucho, pero fracasan en la ejecución. |
