Hyundai Ioniq 5 N: El Nuevo Contendiente en Pikes Peak

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Hyundai Ioniq 5 N: El Nuevo Contendiente en Pikes Peak - Imagen con fines ilustrativos únicamente
17/06/2025motortrend
En 2025, Evasive Motorsports busca duplicar el éxito alcanzado con el Tesla Model 3 en 2022: romper la barrera de los 10 minutos en Pikes Peak. Esta vez, el elegido es el Hyundai Ioniq 5 N, que se somete a una estricta dieta y modificaciones similares a las realizadas al Tesla.

Transformación Radical

- Reducción de Peso
- Se eliminaron el interior, las puertas y el portón trasero originales.
- Incorporación de piezas de fibra de carbono.

- Ruedas y Neumáticos
- Ruedas forjadas Titan 7 T-P10 de 19x11 pulgadas.
- Neumáticos slicks de carrera Yokohama Advan A005.

- Aero, Discos y Frenos
- Discos aero de EVS Tuning.
- Pastillas de freno CounterSpace Garage con fluido Endless.

En total, el equipo de Evasive Motorsports reduce 500 libras del peso original del Ioniq 5 N.

Mejoras Aerodinámicas y de Suspensión

Voltex colabora para crear un kit aerodinámico con alerones delantero y trasero, faldones laterales y más, todo en fibra de carbono. Krontec suministra gatos de aire para rápidos cambios de neumáticos, complementados por coilovers customizados por Mike Kojima y barras estabilizadoras de EVS Tuning.

Preparado para el Desafío

La seguridad no se descuida: el Ioniq 5 N lleva una jaula de seguridad de seis puntos de Eimer Engineering. Rob Walker, el piloto, se familiariza con el vehículo gracias a su experiencia previa con el modelo, convirtiéndolo en la opción perfecta para el desafío de 2025.

Este emocionante enfrentamiento en Pikes Peak está programado para el 22 de junio de 2025. No pierdas la oportunidad de ver cómo Evasive y Hyundai afrontan esta legendaria competencia.

  

Resumen

Evasive Motorsports transforma un Hyundai Ioniq 5 N para el Pikes Peak 2025, aplicando una dieta drástica, mejoras aerodinámicas y ajustes de suspensión para intentar romper la marca de los 10 minutos en el famoso ascenso, con el piloto Rob Walker al volante.

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