La actual alineación de Ram en Estados Unidos tiene un vacío que bien podría llenarse con una camioneta pequeña. Con el creciente interés por las pickups compactas, el Rampage podría ser una adición prometedora.
- Estilo Unibody: El Rampage de Sudamérica presenta un diseño unibody compacto.
- Elementos de Estilo Ram: Incluye la característica parrilla de Ram con seis ranuras horizontales y faros rectangulares.
- Opciones Globales: Stellantis, la empresa matriz de Ram, no ha descartado la posibilidad de introducir camionetas más pequeñas en Norteamérica. Han mencionado plataformas globales adaptables para este mercado.
Aunque el Rampage es más pequeño que una camioneta mediana, el mercado estadounidense ha demostrado interés en este tipo de vehículos:
- Ford Maverick: Lidera el segmento, con más de 157,000 unidades vendidas el año pasado.
- Hyundai Santa Cruz: Aunque con menos ventas, muestra la creciente demanda por opciones compactas.
Ram no es ajeno a este segmento. La Dodge Dakota fue una figura influyente en el segmento mediano antes de su descontinuación, compitiendo con Ford Ranger y Toyota Tacoma.
Stellantis ya cuenta con otras camionetas compactas en mercados globales, como la Ram 1200 en México. Esto demuestra la capacidad de adaptación y diversidad en su línea de productos.
La patente del Rampage podría ser solo una salvaguarda, pero también podría indicar futuros planes de lanzamiento. Con instalaciones disponibles en Belvidere, Illinois, Ram tiene resuelta la logística si decidiera entrar en el segmento de pickups compactas.
Resumen: El Ram Rampage, una camioneta pequeña popular en Sudamérica, ha sido patentado en EE.UU., lo que ha despertado especulaciones sobre su posible llegada al mercado norteamericano. Con un diseño familiar y un espacio potencial en el creciente mercado de pickups compactas, Ram podría estar considerando una expansión estratégica de su línea. El futuro del Rampage en EE.UU. aún es incierto, pero ciertamente prometedor.
